КАРЛО ВАН ДАММЕН (ROK CUP THAILANDIA) ЧАТТА GO KART ЖАРЫСЫ
Сіздің елде картингпен айналысатын балалардың орташа жасы қанша?
Шағын категория 7 жастан басталады.Дегенмен, балалардың көпшілігі 9-10 шамасында.Тайландта өте ыстық климат бар, сондықтан жас балаларға картингті бастау өте қажет.
Олар қанша нұсқаны таңдай алады?
Minirok, MicroMax және X30 кадет сияқты қатысу үшін әртүрлі сериялар бар екені анық.Дегенмен, Minirok - балаларға арналған ең көп қолданылатын қозғалтқыш және ROK Cup сериясы ең бәсекеге қабілетті.
4 соққы немесе 2?Жаңа ойыншылар санаттары туралы не ойлайсыз?
Негізінен 2 соққы, өйткені бәсекеге қабілетті жарыстар бар және сайып келгенде, жаңа жүргізушілер мұны қалайды.Singha Kart кубогында біз шектеуші бар Vortex Minirok қозғалтқышын қолданамыз.Бұл да ең жоғары жылдамдықты азайтады және біз картты кішкентай балаларға оңай өңдеу үшін салмағын 105 кг-ға дейін азайтамыз.Сондай-ақ, Минирок класындағы ҚР Кубогында бізде 7 жастан 10 жасқа дейінгі «жаңа жүргізушілерге» арналған бөлек рейтинг бар, өйткені үлкенірек, тәжірибелі жарысшылармен бірден бәсекелесу қиын.
Мұндай жас (кейде біліктілігі жоқ) жүргізушілер үшін 60cc миникарттар тым жылдам ма?Бұл қауіпті болуы мүмкін бе?Олар шынымен де жылдам болуы керек пе?
Менің ойымша, егер балалар өте кішкентай болса, кейде бұл өте қиын болуы мүмкін және кішкентай балаларды жарысқа шақырмайды.Сондықтан Singha Kart Cup арқылы біз алдымен электрлік жалға берілетін карттарды «алдын ала таңдауды» жасаймыз.Ал егер балалар шынымен жарысқа құмар болса, көпшілігі
Олардың ішінде тренажер жүргізеді және олардың жарыс карттарымен қаншалықты тез танысатынына таң қаласыз!
Көлік жүргізу дағдыларының көпшілігі түзуде жылдам жүрумен ғана байланысты емес.Неліктен оларға көлік жүргізу үшін «зымырандарды» беру керек?
Міне, сондықтан біз сериямыздағы шектеуші бар шешімді ұсынамыз.Менің ойымша, бұл жақсы жұмыс істейді.Сайып келгенде, бұл нағыз жарыс жүргізушілерін дамытқымыз келетін жоғары деңгейдегі спорт түрі.Мұны тым жылдам көретін жүргізушілер мен ата-аналар үшін олар әдетте көңілді/жалға алынған карттармен жүруді таңдайды.
Миникарттағы жеребе арқылы қозғалтқыштарды бөлу туралы не ойлайсыз?Бұл миникарт санаттарын тартымды ете ала ма, әлде азырақ па?
Бәсекелестік деңгейіне және драйверді дамытуға қатысты, мен бұл керемет деп ойлаймын.Әсіресе алғашқы жылдары, сондықтан ол ата-аналар үшін шығындарды төмендетеді.Дегенмен, спорт үшін, әсіресе командалар үшін, менің ойымша, олар шасси мен қозғалтқышты ережелерге сәйкес ең жақсы жағдайда дайындау арқылы өз қабілеттерін көрсете алуы маңызды.Бір сериялы сериялардың көпшілігінде қозғалтқыштарды «баптау» үшін өте аз орын бар.
Сіздің еліңізде ТЕК КӨҢІЛ ҮШІН миникарт санаттары бар ма?
Біздің топтамаға қосылатын барлық жүргізушілерімізге мен әрқашан ең бастысы ең алдымен «көңілді болу» екенін айтамын.Бірақ бәсекелестік пен шиеленіс (әсіресе ата-аналармен) төмен болатын клубтық жарыстар бар екені анық.Спортқа кіруді қолжетімді ету үшін осындай жарыстарды өткізу маңызды деп есептеймін.
бірлесіп жасаған мақалаVroom Karting журналы.
Хабарлама уақыты: 21 мамыр 2021 жыл